昆山惠特利電子科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:花橋鎮雙華路83號6號房
主營(yíng):專(zhuān)注制造彈簧,彈片,車(chē)削片,沖壓件
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高溫彈簧的特性有哪些
高溫彈簧是指使用特殊材質(zhì)制作,工作在高溫環(huán)境下能有良好彈性的彈簧。
高溫彈簧的生產(chǎn):
各類(lèi)耐高低溫-200~+950°彈簧使用特殊材質(zhì)制作,適應高低溫環(huán)境的彈簧,高低溫彈簧產(chǎn)品包括304、631、GH 4169、GH 4145、Monel K500、Inconel 718、Inconel X750等。
高溫彈簧簡(jiǎn)介:
耐高溫彈簧是使用特殊材質(zhì)制作,適應-250到+950°高溫環(huán)境的彈簧。
高溫彈簧種類(lèi):
耐高溫不銹鋼i彈簧、壓縮彈簧、耐高溫拉伸彈簧、耐高溫扭轉彈簧、耐高溫模具彈簧、耐高溫碟形彈簧等。
高溫彈簧常用材料:
耐高溫彈簧的材質(zhì)一般為CrV、CrSi、Inconel 高溫合金材料推薦i高使用溫度200℃~950℃,根據使用要求選擇適合的材質(zhì)。
用于耐熱彈簧及經(jīng)過(guò)熱處理后具有高抗張強度之彈簧。
彈簧具有可伸長(cháng)壓縮的特性,它可以將車(chē)輛經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)產(chǎn)生的彈跳吸收和釋放,減少車(chē)輛彈跳的幅度,使車(chē)輪盡可能的與路面保持接觸。而伸長(cháng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量會(huì )被避震器的工作下轉化為熱能散播到空氣中。
●漸進(jìn)型彈簧的基本介紹
通常原廠(chǎng)車(chē)型使用了漸進(jìn)型彈簧,這種彈簧采用了粗細、疏密不一致的設計,好處是在受壓不大時(shí)可以通過(guò)彈性系數較低的部分吸收路面的起伏,保證乘坐舒適感,當壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車(chē)身的作用,而這種彈簧的缺點(diǎn)是操控感受不直接,度較差。
少片錐形彈簧的片數少,常為2~3片,有時(shí)為1片。同時(shí)鋼板的截面在其長(cháng)度方向是變化的,通常中間的厚度大,兩邊的厚度小,形成錐形。在寬度方向常常也作成變化的斷面。優(yōu)點(diǎn)由于將截面設計成接近等應力;以及減少接觸應力提高設計應力(常提高5%~30%)和減少騎馬螺栓夾緊時(shí)產(chǎn)生的非工作部分的質(zhì)量,使質(zhì)量可減輕30%~50%。雖然設計應力提高不利于使用壽命,但由于片數少,便于在工藝上和結構上采取措施,所以應用的少片錐形彈簧的使用期限,通常都大于多片彈簧。由于少片錐形彈簧阻尼線(xiàn)性回線(xiàn)寬度較小,摩擦力小,在高頻小振幅作用下的動(dòng)剛度增量較小,因此提高了行駛平順性。同時(shí)片間摩擦的減小還導致噪聲的降低。此外少片錐形彈簧的非懸掛質(zhì)量也較小。
田世坤先生
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